| Проводимые работы | Стоимость, руб (отеч.) | Стоимость, руб (ином.) |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 500 | 500 |
| Ремонт ГБЦ | от 4000 | от 4000 |
| Замена поршневых колец | от 11000 | от 11000 |
| Замена прокладки ГБЦ | от 6000 | от 6000 |
| Расточка цилиндров | от 3000 | от 3000 |
| Притирка клапанов | от 4000 | от 4000 |
| Капитальный ремонт | от 15 000 р. | от 17000 р. |
| Снятие и установка двигателя | от5000 р. | от 6000 р. |
| Шлифовка ГБЦ | 1500 | 1500-2500 |
| Замена поршневых колец | 5000–10 000 р. | 5000–35 000 р. |
| Замена маслосъемных колпачков (со снятием ГБЦ) | 2000 – 6000 р. | 2000–20 000 р. |
| Замена клапанной прокладки | 500 – 1200 р. | 500–5000 р. |
| Замена цепи | от 2500 р. | 2500–25 000 р. |
| Замена натяжителя цепи | 200–1500 р. | 1500–25 000 р. |
| Регулировка цепи (натяжка) | 100–1500 р. | 500–5000 р. |
| Замена переднего сальника (коленвала) | 1500–2500 р. | 2500–25 000 р. |
| Замена заднего сальника (коленвала) | 2200-5200 р. | 2500–12 000 р. |
| Замена сальника распредвала | 500–1500 р. | 500–5000 р. |
| Замена распредвала | 1200–2500 р. | 2500–30 000 р. |
| Замена прокладки поддона | 1000–1200 р. | 1000–5000 р. |
| Замена масляного насоса | 1500–2500 р. | 1500–10 000 р. |
| Замена ремня генератора | от 300 р. | 500–2500 р. |
| Замена помпы | 700-1200 р. | 1000–15 000 р. |
| Замена прокладки головки блока | От 1500 р. | От 5000 р. |
| Замена ремня ГРМ | 1200 –3500 р. | 1500–15 000 р. |
| Замена коллекторных прокладок | 500–2500 р. | 1500–7000 р. |
| Замена опоры двигателя | 400 р. | 500–1500 р. |
| Замена опору двигателя КПП | 400 р. | 500–1500 р. |
| Замер компрессии | 600р. | от 600 р. |
| Замена головки блока цилиндров | от 3000 р. | 3000–10 000 р. |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 3000 р. | 3000–9000 р. |
| Замена ремня гидроусилителя | 400 р. | 400–2600 р. |
Деталь устанавливается один раз и не подлежит многоразовому снятию, поэтому, если ее пришлось снять, то лучший вариант сразу произвести замену прокладки клапанной крышки. При кажущейся простоте процедуры на самом деле все гораздо сложней. Для установки новой детали потребуются не только знания устройства ДВС, специальные инструменты, но подходящий герметик. Кроме того, есть вероятность недотянуть или перетянуть гайки. Любой из вариантов крайне нежелателен, так как приведет к очередной поломке. Поэтому замену прокладки клапанной крышки лучше доверить специалистам.
В специализированном автосервисе мастера знают все тонкости установки детали. Устанавливается запчасть раз и на долгий период. Выходит из строя редко, но каждые 90 тыс. км пробега ее нужно менять. Сигналом для замены может послужить образовавшуюся течь масла и неприятный запах. Если пришлось вмешаться в клапанный механизм, прокладку также следует заменить сразу.
Стоимость
Особенности ремонтных работ
Конструкция прокладки проста и сложна одновременно. Сложные повороты в точности должны повторять контуры, а гайки быть закручены с нужной силой. Элементарное использование неподходящего герметика ставит под угрозу работу всего двигателя. Важно обращаться к профессионалам, даже незначительное вмешательство кустарных мастеров может привести весь механизм в негодность.
Где произвести замену прокладки клапанной крышки в Екатеринбурге?
Наш автосервис предоставляет полный комплекс услуг по замене прокладки клапанной крышки и другим ремонтным работам. Цены всегда остаются ниже чем в других автосервисах, а профессионализм сотрудников неизменно высок. Стоимость услуг будет зависеть от марки авто и сложности процедуры. Как правило, данная операция занимает не более 40 мин. Для записи обратитесь по телефону на сайте, это гарантия, что не будет очередей и в течение часа Вы уедете на своем авто.
