| Проводимые работы | Стоимость, руб (отеч.) | Стоимость, руб (ином.) |
|---|---|---|
| Замена передних колодок | 400–600 р. | 500–2500 р. |
| Замена задних колодок | 400–1000 р. | 800–2500 р. |
| Замена переднего тормозного цилиндра, 1 шт. | 500–700 р. | 700–3000 р. |
| Замена тормозного шланга с прокачкой, 1 шт. | 500-800 р. | от 800 р. |
| Замена тормозной трубки с прокачкой, 1 шт. | 500-800 р. | от 800 р. |
| Замена вакуумного усилителя | 700–1500 р. | 800–6000 р. |
| Замена троса ручного тормоза | 500–2000 р. | 1000–5000 р. |
| Замена штока ручного тормоза | 500–1000 р. | от 800 р. |
| Замена тормозного барабана, 1 шт. | 300–600 р. | 300–800 р. |
| Замена регулятора давления | 1000–2500 р. | 1000–3500 р. |
| Замена суппорта в сборе, 1 шт. | от 600 р. | 500–2500 р. |
| Переборка суппорта, 1 шт. | от500 | 800–2500 р. |
| Прокачка тормозной системы | 800 р. | 800–1200 р. |
| Замена переднего тормозного диска, 1 шт. | 600р. | 800–2500 р. |
| Замена заднего тормозного диска, 1 шт. | 800 р. | 800–2500 р. |
| Замена заднего тормозного цилиндра, 1 шт. | 300 р. | от 300 р. |
| Регулировка троса ручного тормоза | 300 р. | 300–2000 р. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 500–2000 р. | 500–5000 р. |
| Замена педального узла | 1500–2000 р. | 3000–6000 р. |
| Замена магистральной тормозной трубки, 1 шт. | от 1000 р. | 1000–4000 р. |
| Замена тройника распределения тормозов | 500–1000 р. | 600–1500 р. |
Замена и ремонт суппортов в Екатеринбурге – очень востребованная услуга, ведь Екатеринбург славится своими дорогами. Поэтому неудивительно, что владельцы автомобилей регулярно обращаются в автосервисы. Одной из самых распространенных проблем с авто является поломка или плохая работа тормозов. В 80% случаев виной всему неисправность суппортов.
Тормозной суппорт – подвижная часть тормозной системы с колодками. Они зажимают диск и останавливают его, тем самым замедляя движение транспорта. Замена и ремонт суппортов тормозной системы автомобиля – довольно сложный и дорогой технологический процесс. Вернее, замена суппортов – дорогое удовольствие. А вот ремонт в большинстве случаев не вызовет особых проблем, да и по карману бьет не сильно.
Стоимость
Когда нужно ремонтировать или заменять суппорты?
Проблемы с тормозами дадут о себе знать моментально. Определить, что проблема вызвана именно неполадкой суппортов можно по нескольким признакам:
- Характерный скрип при торможении.
- Торможение рывками.
- Утечка жидкости.
Также характерным признаком неполадок с суппортами может быть неполное расторможение. Это когда вы уже отпустили педаль тормоза, но колодки все еще держат диск некоторое время.
Ремонт суппортов заключается в регулировке механизма и восполнении тормозной жидкости. Если устройство не подлежит ремонту, его нужно менять.
Обратите внимание, что стоимость работ по замене суппорта нужно оценивать объективно. Речь идет о том, что ремонт стоит дешевле, но требуется чаще. Новые суппорты прослужат еще долгое время, а потому в экономическом плане гораздо выгоднее. Конечно, если необходим мелкий ремонт, то покупать новую запчасть просто глупо. Но при регулярных проблемах с тормозной системой стоит задуматься о замене запчастей. Выгоднее всего заказывать ремонт или замену деталей в автосервисе 007.
Преимущества нашего сервиса
Наш сервис оснащен всем необходимым оборудованием. Мы работаем быстро, точно и качественно, в полном соответствии с пожеланиями клиента. Кроме того, цена на услуги сервиса вас приятно удивит. Все специалисты нашей мастерской обладают огромным опытом работы. Нужен ремонт авто в Екатеринбурге? Тогда обращайтесь в автосервис 007.
