| Проводимые работы | Стоимость, руб (отеч.) | Стоимость, руб (ином.) |
|---|---|---|
| Замена сцепления | 1500–6000 р. | 3500–15 000 р. |
| Замена главного цилиндра сцепления | 500 р. | 500–2000 р. |
| Замена масла в КПП | 500 р. | 500–1500 р. |
| Замена масла в АКПП | 1500 р. | 1500–3000 р. |
| Замена КПП | 2500–7000 р. | 3500–12 000 р. |
| Замена АКПП | От 4000 р. | 6000–45 000 р. |
| Переборка КПП | 3000–10 000 р. | 7000–20 000 р. |
| Замена привода в сборе | 800р. | 1200–2500 р. |
| Замена пыльника привода внутреннего | 1200 р. | 1500–2500 р. |
| Замена пыльника привода наружного | 1200 р. | 1500–2500 р. |
| Замена раздатки | от 1500 р. | 2500–10 000 р. |
| Замена маховика | от 2500 р. | 3000–15 000 р. |
| Замена сальника привода | 1200 р. | 1200–3000 р. |
| Замена карданного вала | 1000 р. | 1000–3500 р. |
| Замена эластичной муфты кардана | 1000 р. | 1000–3500 р. |
| Замена подвесного подшипника | 800–1500 р. | 800–4000 р. |
| Замена крестовины | от 500 р. | 700–5500 р. |
| Замена троса сцепления | 500 р. | 500–2000 р. |
| Замена троса спидометра | 500 р. | 500–2500 р. |
| Замена редуктора | 1500–3500 р. | 2000–7000 р. |
| Замена сальника выбора передач | 500 р. | 500–6000 р. |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | 500–700 р. | 600–2000 р. |
| Замена троса газа | 300–700 р. | 800–2000 р. |
| Замена датчика заднего хода | 300 р. | 500–3000 р. |
| Замена заднего сальника КПП | от 1500 р. | 3500–8000 р. |
| Замена сальника редуктора | от 500 р. | 500–3500 р. |
| Замена прокладки редуктора | от 1500 р. | 2000–7000 р. |
| Замена подушки раздатки | 500 р. | 1000–3500 р. |
| Ремонт коробки DSG | — | от 7 000 р. |
Замена маховика в Екатеринбурге – одна из основных ремонтных работ по городу. Маховое колесо – это специальный узел в устройстве двигателя автомобиля, который накапливает и отдает кинетическую энергию. Маховик необходим для слаженной и стабильной работы поршневой системы.
Работа поршней производится с различной скоростью. Это может вызывать помехи в работе двигателя и осложняет синхронную работу двигателя. Для устранения этой проблемы вводится маховик. Он накапливает кинетическую энергию при работе двигателя и отдает ее, чтобы вывести поршни из мертвой точки. Кроме этого, маховик выполняет еще ряд дополнительных задач:
- Гашение вибраций на некоторых деталях.
- Обеспечение равномерной скорости коленчатого вала.
- Передача крутящего момента при пуске силового агрегата.
- Обеспечение передачи равномерного крутящего момента от вала к КП.
Соответственно, выведение из работы маховика осложняет работу двигателя и приводит его к комплексной поломке.
Стоимость
Как понять, что сломался маховик?
Маховик изнашивается в процессе эксплуатации из-за возникновения неравномерных нагрузок. На венце появляются царапины, вмятины, трещины и подобные механические дефекты. Поэтому одним из основных признаков поломки маховика – характерный шум. Точно выявить поломку маховика можно по косвенным признакам:
- Вибрации при работе двигателя;
- Неисправности в работе сцепления;
- Осложнение или невозможность запуска двигателя с помощью стартера.
При выявлении неисправностей необходимо провести диагностику и соответствующий ремонт или в автосервисе. Екатеринбург – город с плохими дорожными условиями. Поэтому здесь на каждом шагу можно найти автосервис. Но лучше, чем 007 вам не найти.
Преимущества нашего автосервиса
Наш автосервис выполняет полный спектр услуг по ремонту автомобилей. Замена маховика – один из наиболее сложных и технологичных процессов. Для его выполнения мы используем современное оборудование и команду опытных профессионалов. Также мы предлагаем:
- Высочайшее качество;
- Низкую стоимость работ;
- Приемлемую скорость выполнения работы.
Если вам нужно выполнить замену маховика, то лучше предложения, чем у нас вам не найти.
